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カローラレビンとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
40万円1080万円
カローラレビンの相場表を見る
中古車相場 179万円399.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
86 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G 6速MT 車高調 エキマニ 外マフラー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラレビン 1.5 SE 5速MT パワステ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス フジツボマフラー ダウンサス 14インチ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R 6速MT/藤壺マフラーEXマニ/車高調/16AW

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R ワンオーナー 修復歴無し 走行47000キロ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 公認改造車/N2ルック/WEBERキャブ/2名乗車

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 2T-G SOLEX タコ足 ワンオフマフラー F車高調 スリットローター TE37

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    269万円

関東
29
246.2万円
関西
13
241万円
東海
8
254.6万円
北海道
5
286.5万円
九州
14
243.5万円
東北
3
333万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
9
263.9万円
四国
2
170万円
地域別台数
関東
5
242.4万円
関西
1
---
東海
1
399.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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カローラレビンとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
121.2万円194.1万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1498~1587 排気量(cc) 1308
100~165 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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