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アンフィニRX-7と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アンフィニRX-7   フィアット  124スパイダー
VS
280万円831.3万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
23 中古車掲載台数 6
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX Fortune FullBODYKit デモカー

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    280万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRII typeR2

    本体価格
    460万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト RE雨宮フロントバンパー HKS車高調 FEEDマフラー WORK17inAW A'PEXエアクリ 社外ボンネット/GTウィング/カナード/サイド BRIDEフルバケ MOMOステアリング 社外タワーバー 社外シフトノブ ETC

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    445万円

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    299万円

関東
4
651.4万円
関西
3
524.3万円
東海
4
339.4万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
390.2万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
9
568.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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アンフィニRX-7と124スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   フィアット  124スパイダー
299.8万円444万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
255~265 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は23台、124スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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