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アンフィニRX-7とCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
280万円678万円
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中古車相場 49.8万円265万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
21 中古車掲載台数 4
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 全車保証付

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX Fortune FullBODYKit デモカー

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 ツーリングX 社外足回り 社外ホイール 社外シート

    本体価格
    280万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサーストX レイズTE37SL18インチ 車高調 オートエグゼマフラー GruppeMカーボンエアクリーナー ナビ TV Bluetooth エアロ 修復歴無

    本体価格
    649.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR II GTIII-4Rタービン Vマウント ウエストゲート RE雨宮仕様 ワイドボディ公認 RE雨宮ボンネット RE雨宮フロントバンパー ドルフィンマフラー RAY'Sアルミ17インチ

    本体価格
    647万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮 フロントバンパー/サイドステップ/ボンネット フジツボマフラー TEIN車高調 GTウイング HKSエアクリーナー AVS MODEL5 18inchAW カロッツェリアディスプレイオーディオ(Bluetooth/DISC/USB) ミラー型ドラレコ

    本体価格
    474.9万円

  • マツダ アンフィニRX-7 ツーリングX 社外カーボンボンネット TEIN車高調/EDFC AutoExeラムエアインテーク MAZDASPEEDカーボン内装 サンルーフ 純正16inAW Clarionナビ(CD/ラジオ/ワンセグ) 両脚社外セミバケ フロントフォグランプ BOSEスピーカーETC

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX 修復歴無し車両 社外フロントバンパー 社外フルタップ車高調 OZレーシング ベラ 18インチアルミ 新品タイヤ装着 社外マフラー 純正レザーシート

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    90.8万円

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    265万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 左ステアリング/ブラックレザー/BOSEサウンド/パワーシート/クルコン/シートメモリー/シートヒーター/パワーシート/ETC/CDチェンジャー/

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 独立4眼ヘッドライトモデル/2オーナー/記録簿11枚/実質2オーナー/禁煙車/ガレージ保管車/フードマスコット・スターエンブレム付属/純正グリル付属/純正工具付属/純正救急セット付属/

    本体価格
    188万円

関東
4
497万円
関西
3
594.7万円
東海
2
280万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
390.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
578.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
135.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アンフィニRX-7とCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
299.8万円444万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1308 排気量(cc) 3199~4966
255~265 最高出力(馬力) 218~306
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は21台、CLKクラスカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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