| メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
129万円～1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
280万円～700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
| 62台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| 735万円～1256万円 | 新車時価格 | 299.8万円～444万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
| 1497～2999 | 排気量(cc) | 1308 |
| 67～367 | 最高出力（馬力） | 255～265 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
|
最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps／480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。（2018.1） |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
EクラスカブリオレとアンフィニRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！EクラスカブリオレとアンフィニRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は62台、アンフィニRX-7の中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
