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アンフィニRX-7と4を比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7と4の中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   ルノー  4
VS
280万円831.3万円
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中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
24 中古車掲載台数 13
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト TD06-25Gタービンキット RE雨宮 ヘッドライト&テールランプ 300kmメーター 6型Fリップ&リアスポ エンドレスFキャリパー&ローター

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 管理車両

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR OH済高圧縮エンジン 5速MT 修復無し ノーマルスタイル 純正フロントスポイラー マツダスピードマフラー タワーバー モモステ

    本体価格
    436万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR ワンオーナー 禁煙車 純正BBS17インチアルミ マツダスピードマフラー スーパープレミアムミュージックシステム BOSEサウンドシステム personalステアリング 5速MT リアスポイラー

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 MT載替公認 サンルーフ パワーFC 車高調 柿本マフラー シングルタービン

    本体価格
    559.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 ツーリングX 禁煙 ガレージ保管 サンルーフ 純正オーディオ AM FM MD クルーズコントロール パワーステアリング パワーウィンドウ 前方センサー スペアキー

    本体価格
    831.3万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX Fortune FullBODYKit デモカー

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR II エンジンO/H 圧縮測定済 1オーナー 車高調 外クラッチ 外デフ 銅3層ラヂエーター前置きインタークーラー A/Cコンデンサー交換済 外マフラー パワーFC制御 ロールゲージ 追加メーター エンケイ17AW

    本体価格
    398.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサーストX レイズTE37SL18インチ 車高調 オートエグゼマフラー GruppeMカーボンエアクリーナー ナビ TV Bluetooth エアロ 修復歴無

    本体価格
    649.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

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    98.5万円

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  • ルノー 4 GTL 4GTL

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトル E-112800 

    本体価格
    185万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

関東
4
651.4万円
関西
3
524.3万円
東海
4
339.4万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
390.2万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
10
568.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
122.9万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
2
119.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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アンフィニRX-7と4のカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   ルノー  4
299.8万円444万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
255~265 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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