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アンフィニRX-7とゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とゴルフカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
369.9万円829.3万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
中古車相場 38万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
21 中古車掲載台数 30
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮仕様 OH済サイドポートNEWエンジン OH済HKSTO4タービン NEW全塗装済 パワーFC ウエストゲート ワイドボディ公認 前置IC HKSツインクラッチ ウエッズ18AW

    本体価格
    687万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 自社認証工場OH済NEWエンジン エアサス公認 ワイドボディ公認 RE雨宮バンパー カナード ボンネット ガルウイング パワーFC WORK18インチAW 前置IC Defi追加メータ ステルスグレー

    本体価格
    547万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR II RE雨宮仕様 ワイドボディ公認 エンジンOH済 TD06ー25G ウエストゲート パワーFC Vマウント フジタBIGスロットル 強化クラッチ LSD 車高調 雨宮ドルフィンマフラー 雨宮ボンネット

    本体価格
    567万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 管理車両

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS TUNED

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX AT車/1型/サンルーフ/圧縮測定済数値異常なし/ガレージ保管/ブリッツ車高調/レザーシート/ワンセグTV/RAYSホイール(16インチ)/フジツボマフラー/走行管理個別システム距離確認済/有償保証任意加入可

    本体価格
    618万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS エンジンOH済/T04Sタービン/BLITZインタークーラー/ARCラジエーター/社外キャタライザー/RE雨宮マフラー/パワーFC/EXEDYクラッチ/ATS LSD/エンドレス車高調/RE雨宮エアロ

    本体価格
    829.3万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRII typeR2

    本体価格
    460万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS 5MT 高圧縮エンジン RE雨宮フロントバンパー カナード レイズ17インチAW GTウイング 社外マフラー 社外ハンドル 車高調 後期ピュアホワイト

    本体価格
    447万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮 フロントバンパー/サイドステップ/ボンネット フジツボマフラー TEIN車高調 GTウイング HKSエアクリーナー AVS MODEL5 18inchAW カロッツェリアディスプレイオーディオ(Bluetooth/DISC/USB) ミラー型ドラレコ

    本体価格
    474.9万円

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関東
4
582.6万円
関西
8
568.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
592.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
216.5万円
関西
11
177.6万円
東海
4
223.4万円
北海道
0
---
九州
4
209.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
239.8万円
中国
3
193.1万円
四国
0
---

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ゴルフカブリオの中古車を探す

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アンフィニRX-7とゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
299.8万円444万円 新車時価格 335万円340万円
クーペ ボディタイプ オープン
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
1308 排気量(cc) 1984
255~265 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 11km/L

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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