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プリウスPHVとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  RX-7
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
690 中古車掲載台数 71
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 10型ナビ フルセグTV Bカメラ ETC LED TSS

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ シートヒーター クルコン ドラレコ ナビ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ (GRスポーツ)11.6型インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 衝突軽減 ナビ パノラミックビュー

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正ナビ/寒冷地仕様/シートヒーター/ETC

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正ナビ シートヒーター BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    262.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    575万円

  • マツダ RX-7 タイプRS フルセグナビ 車高調 マフラーLEDライト

    本体価格
    応談

関東
233
192.1万円
関西
84
189.4万円
東海
120
182.4万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
202.9万円
東北
35
192.3万円
北陸・甲信越
29
185.8万円
中国
61
226.4万円
四国
32
217.8万円
地域別台数
関東
31
613.2万円
関西
10
633.1万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円

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RX-7の中古車を探す

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プリウスPHVとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  RX-7
317.8万円439.2万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1797 排気量(cc) 1308
98 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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