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RX-7とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とシロッコの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
295万円1520万円
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中古車相場 45万円339.9万円
シロッコの相場表を見る
72 中古車掲載台数 44
  • マツダ RX-7 タイプRB AT ノーマル車 ワンオーナー走行29200km

    本体価格
    659万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト CUSCO強化クラッチ BLITZ車高調

    本体価格
    592.5万円

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    本体価格
    900万円

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    本体価格
    399万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト YOKOHAMA ADVAN GT18inch 鍛造 AW

    本体価格
    655万円

  • マツダ RX-7 タイプRS Vマウント

    本体価格
    657万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト ナルディステアリング リアスポ 42600K

    本体価格
    750.5万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    888万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト ヴェイルサイドデモ車 オーディオシステム

    本体価格
    1520万円

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    本体価格
    82万円

関東
32
610.7万円
関西
9
605万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
15
688.8万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
14
131.1万円
関西
12
152万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
2
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
123.3万円
四国
0
---

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RX-7とシロッコのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   フォルクスワーゲン  シロッコ
289.8万円421.7万円 新車時価格 348万円533万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1308 排気量(cc) 1389~1984
255~280 最高出力(馬力) 160~256
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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