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2シリーズアクティブツアラーとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  AZ-1
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 179.8万円499万円
AZ-1の相場表を見る
480 中古車掲載台数 13
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ドライビングアシスト ETC2.0 パークアシスト メモリー付ダコタレザーシート シートヒーター 純正8.8インチナビ バックカメラ BTオーディオ パワーバックドア パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 2年保証弊社デモカーharman kardon黒革電動シート HUD ACC オートトランク トップビューモニター 後退アシスト パーキングアシスト アンビエントライト シートヒーター ワイヤレスチャージ 17インチホイール

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アドバンストセーフティーパッケージ

    本体価格
    64.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ ブラックレザー 電動トランク ACC ステアリングサポート シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 2025年モデル・ルーフレール・テクノロジーパッケージヘッドアップディスプレイ・アンドロイドオート・アップルカープレイ・純正HDDナビ・オートトランク・全周囲カメラ・シートヒーター・車内カメラ・LEDヘッド

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD アドバンスド・アクティブ・セーフティPKG コンフォートPKG パーキングサポートPKG 黒革シート パワーシート Bカメラ 純正ナビ 純正17インチAW  シートヒーター LEDヘッドライト 前後ドラレコ ミラーETC 禁煙

    本体価格
    184万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT アクティブクルーズコントロール 17AW バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    415万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヴェガンザレザー シートヒーティング カーブドディスプレイ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ アクティブクルーズ SOSコール

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー レザー 衝突安全 ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 白革シート インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス 禁煙車 シートヒーター付パワーシート バックカメラ 純正HDDナビ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    応談

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    354.3万円

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    本体価格
    応談

関東
168
244.6万円
関西
116
253.8万円
東海
76
236.2万円
北海道
8
185.7万円
九州
46
260万円
東北
18
194.1万円
北陸・甲信越
29
188万円
中国
11
232.8万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
2
308.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
345.7万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとAZ-1のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  AZ-1
447万円555万円 新車時価格 149.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1498~1995 排気量(cc) 657
150~156 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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