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X4 MとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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X4 MとAZ-1の中古車情報を比較する

BMW  X4 M   マツダ  AZ-1
VS
438万円918万円
X4 Mの相場表を見る
中古車相場 179.8万円499万円
AZ-1の相場表を見る
21 中古車掲載台数 13
  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー/メリノレザー/21インチAW/Mスポーツエキゾースト/シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP  サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    839.9万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD 黒本革シート ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス harmankardonサウンド  シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Harman/Kardon メリノ革Mスポ-ツシート BMWディスプレイキ- LEDヘッドランプ  360°カメラ HUD 21AW

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ 21AW

    本体価格
    849.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 21インチAW Mブレーキ Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    918万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ベンチレーションシート/ハーマンカードン/ブラックレザーシート/21AW/純正地デジチューナー/HDU/アクティブクルーズコントロール/ワンオーナー

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 直列6気筒3Lターボエンジン搭載 ガラススライディングルーフ コニャックレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 2年保証付カーボンインテリアコンペティションPKGハーマンK黒革 Mブレーキ HUD 電動VシートH  電動トランク 地デジ ACC タッチナビ 全周囲 ワイヤレスC 21AW 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー Mスポーツエキゾーストシステム カーボンインテリアトリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム ドライビングアシストプラス 直列6気筒ツインターボEG

    本体価格
    668万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • マツダ AZ-1 660 全塗装青から黒・マツダスピードタイプボンネット・社外足廻り・社外AW・社外マフラー・5速ミッション車

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015 特別仕様限定車 

    本体価格
    499万円

関東
12
663.3万円
関西
8
731.5万円
東海
1
588万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
2
303.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
345.7万円
四国
0
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X4 Mの中古車を探す

AZ-1の中古車を探す

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X4 MとAZ-1のカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   マツダ  AZ-1
1236万円1433万円 新車時価格 149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2992 排気量(cc) 657
480~510 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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