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ラングラーとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとAZ-1の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  AZ-1
VS
55万円1798万円
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中古車相場 195万円339.5万円
AZ-1の相場表を見る
1264 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビ Bカメラ LEDライト クルコン ETC

    本体価格
    333.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 本革・社外アルミホイール・リフトアップ

    本体価格
    296.4万円

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    応談

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関東
473
510.9万円
関西
228
483.8万円
東海
232
456.1万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.6万円
東北
46
493.4万円
北陸・甲信越
41
458.9万円
中国
45
484万円
四国
23
533.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238.5万円
東海
3
274.8万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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AZ-1の中古車を探す

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ラングラーとAZ-1のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  AZ-1
459万円1030万円 新車時価格 149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1995~3604 排気量(cc) 657
272~284 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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