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デリカバンとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカバン   マツダ  AZ-1
VS
41.6万円158万円
デリカバンの相場表を見る
中古車相場 179.8万円380万円
AZ-1の相場表を見る
28 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカバン 1.8 GL エアロルーフ 6人乗 ETC CD再生 キーレス パワーウインドウ Pガラス ドアバイザー 両側スライドドア 点検整備記録簿 最大積載量750kg

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 DX フラットフロア エアロルーフ ディーゼルターボ 4AT 両側スライドドア ディーゼル ターボ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 定員6人

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 デリカバン DX 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ スライドドア ガソリン 6人乗り コラムオートマ エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンド ETC サイドバイザー

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 

    本体価格
    76万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX キャリア付き Mナビ ETC バックカメラ ワンセグTV CD再生 DVD再生 エアコン 運転席助手席エアバック 両側スライドドア キーレス 取扱説明書 保証書 定期点検記録簿 ワンオーナー 最大積載量600kg

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX パワーウィンドウ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビテレビ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-1 660 NAVIC車高調 レカロシート NARDIハンドル カロッツェリアスピーカー ETC 禁煙車 室内保管 外13AW

    本体価格
    364.3万円

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 再塗装済み・下廻り防錆塗装・タイミングベルト・ウォーターポンプ・カムクランクシール・クラッチ(ディスクカバー各ベアリング)スプリントハートアルミ マツダスピードボイラー    マツダスピード製足廻り

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 絶版車 総生産台数4400台 DOHCターボ車

    本体価格
    248万円

  • マツダ AZ-1 660 全塗装青から黒・マツダスピードタイプボンネット・社外足廻り・社外AW

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外Fボンネット リアスポイラー F.Rサス(カヤバ) ワタナベホイール(PCD100) PCD100変換 社外ハンドル リアタワーバー ABS付

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外ホイール(エンケイ)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015仕様 社外足廻り マフラー(フジツボ) アルミ(スパルコ再塗装済み) M2-1015外装キット 走行42000キロ

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング AW

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ターボ 5MT ローダウン

    本体価格
    225万円

関東
6
92.7万円
関西
7
74.9万円
東海
4
90.7万円
北海道
0
---
九州
3
100万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
84.7万円
四国
2
107万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
3
291.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
6
380万円
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
269万円
四国
0
---

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デリカバンとAZ-1のカタログ情報を比較する

三菱  デリカバン   マツダ  AZ-1
168.5万円203.6万円 新車時価格 149.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1597 排気量(cc) 657
109 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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