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750SとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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750SとAZ-1の中古車情報を比較する

マクラーレン  750S   マツダ  AZ-1
VS
3480万円4400万円
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中古車相場 34万円390.3万円
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17 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    3718.4万円

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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4380万円

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    本体価格
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    3480万円

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    本体価格
    278万円

関東
13
4020万円
関西
1
4450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4009.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
228.9万円
関西
2
316.2万円
東海
1
34万円
北海道
0
---
九州
6
380万円
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
272万円
四国
0
---

750Sの中古車を探す

AZ-1の中古車を探す

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750SとAZ-1のカタログ情報を比較する

マクラーレン  750S   マツダ  AZ-1
--- 新車時価格 149.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
3994 排気量(cc) 657
552 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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