ベントレー コンチネンタルGTC | マツダ MS-8 | |
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VS | ||
538万円~1148万円
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中古車相場 |
39万円~69.9万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGTC | マツダ MS-8 | |
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2190万円~2640万円 | 新車時価格 | 205.4万円~314万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4820×1945×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1750×1340 |
3993~5998 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
507~575 | 最高出力(馬力) | 160~200 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
解説 |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTCの中古車は8台、MS-8の中古車は2台掲載しています。
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