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MS-8とギブリを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MS-8   マセラティ  ギブリ
VS
39万円88万円
MS-8の相場表を見る
中古車相場 120.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
3 中古車掲載台数 196
  • マツダ MS-8 2.0 20グランデールGパッケージ ダウンサス&社外17インチアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J アンフィニMS-8 MBEP V6エンジン 電動シート

    本体価格
    39万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J Youtube紹介動画公開

    本体価格
    88万円

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  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    350万円

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    969.9万円

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    本体価格
    628万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 コンフォート&アシスタンス&ツーリングパッケージ サンルーフ フルナチュラルレザー OPカラーロッソ・エネルギア スポーツパック19 自動防舷ミラー レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    230.4万円

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    本体価格
    735万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 右H 黒革 SR 純ナビ 全方位モニタ フルセグ 純19inAW レッドキャリパー Pバックドア スマートキー ACC LKA BSM 前席Pシート&シートヒーター キセノン 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    328万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 赤革 SR 21AW 後期シフト カーボンPKG 可変バルブ スカイフック LEDライト ソフトクローズ ACC 車検令和10年7月 AIS5点中4.5点(26年5月実施)ユーザー買取直販

    本体価格
    480.5万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ CPO保証2年付帯 ネリッシモPKG インテリアカーボンPKG 21インチチターノグロスブラックAW フロントシートベンチレーション カーボントリム カーボンスポーツステアリング サラウンドビューモニター レッドキャリパー

    本体価格
    648万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 買取車両 純正GT用17AW 黒革 ウッドステアリング&パネル 社外1DNモニター/バックカメラ 前後ドラレコ 23年製ピレリタイヤ 車検9年11月 車庫保管

    本体価格
    438万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革・サンルーフ・左ハンドル・チターノ21AW・ETC・シートヒーター・純正ナビ・EBM

    本体価格
    236万円

関東
2
63.5万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
78
347.4万円
関西
47
449.5万円
東海
29
429.6万円
北海道
4
414.5万円
九州
15
368.1万円
東北
1
541.6万円
北陸・甲信越
5
303.3万円
中国
11
284.8万円
四国
6
398.8万円

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MS-8とギブリのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-8   マセラティ  ギブリ
205.4万円314万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1750×1340 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1995~2496 排気量(cc) 1998~3799
160~200 最高出力(馬力) 275~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~10km/L 10.15モード燃費 ---

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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