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GLBとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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GLBとMS-9の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  MS-9
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
545 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 1オーナー 走行2700km ナビ TV 360度カメラ ソナー パーキングアシスト 電動シート ヒーター 電動リアゲート LED ACC ETC スマートキー ワイヤレス充電 パドルシフト レーダーセーフティ

    本体価格
    465.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    302万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ  シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    419.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD RSPナビPKG前席シートヒーター

    本体価格
    381.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    502万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    364.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    439.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 禁煙/ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/全方位カメラ/純正HDDナビ/Bluetooth/パワーバックドア/ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 4WS 

    本体価格
    138万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
240
507.9万円
関西
98
490.4万円
東海
100
476.5万円
北海道
15
491.5万円
九州
35
480.1万円
東北
9
444.3万円
北陸・甲信越
26
512.6万円
中国
12
464.9万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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GLBとMS-9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  MS-9
512万円815万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1331~1991 排気量(cc) 2494~2954
136~224 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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