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ワゴンRスマイルとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  MS-9
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 137万円
MS-9の相場表を見る
2440 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 3型 コネクト対応全方 

    本体価格
    180万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/スマートキー/シガーソケット/シートバックテーブル/障害物センサー/フォグランプ/シートヒーター/電動格納式ミラー/シートリフトアップ/バニティミラー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車/安全装置/エアコン/パワステ/オートライト

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2WD/ナビ/TV/CD/DVD/片側パワースライド

    本体価格
    195.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正8型SDナビ セーフティサポート 両側電動スライドドア オートエアコン スマートキー プッシュスタート ETC リアパーキングセンサー オートライト ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 3型 オーディオレス リヤ片側電動SD

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済み未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ナビ/スズキC対応(スズキ全国統一保証付)

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

関東
538
158.4万円
関西
375
159万円
東海
406
166.1万円
北海道
149
174.2万円
九州
303
161万円
東北
235
170.1万円
北陸・甲信越
184
168.3万円
中国
146
166.2万円
四国
104
163.3万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ワゴンRスマイルとMS-9のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  MS-9
129.7万円198.4万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
657 排気量(cc) 2494~2954
49 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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