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ラクティスとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   マツダ  MS-9
VS
4.8万円119.9万円
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中古車相場 68万円149.8万円
MS-9の相場表を見る
327 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    48万円

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    48万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
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  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ ETC

    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    57.2万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
113
47.1万円
関西
35
45.4万円
東海
27
52.7万円
北海道
29
48.9万円
九州
43
51.7万円
東北
31
46.3万円
北陸・甲信越
27
43.1万円
中国
16
43.5万円
四国
6
37万円
地域別台数
関東
2
108.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ラクティスとMS-9のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   マツダ  MS-9
137.7万円200万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1329~1496 排気量(cc) 2494~2954
95~109 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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