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カペラとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
39万円123.5万円
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中古車相場 24万円168万円
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3 中古車掲載台数 31
  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

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    115万円

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    本体価格
    99万円

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    72万円

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    60万円

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    本体価格
    88万円

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    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 後期モデル 新品タイヤ Pシート 19AW

    本体価格
    139万円

関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
21
103.7万円
関西
7
55万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
24万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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カペラとアルファ159のカタログ情報を比較する

マツダ  カペラ   アルファ ロメオ  アルファ159
157.5万円216.1万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4575×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1839~1998 排気量(cc) 2198~3195
100~170 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~15.4km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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