フォード モンデオワゴン | マツダ カペラ | |
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VS | ||
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中古車相場 |
38万円~75万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
フォード モンデオワゴン | マツダ カペラ | |
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309.8万円~385万円 | 新車時価格 | 157.5万円~216.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4805×1810×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1440 他 |
1998~2494 | 排気量(cc) | 1839~1998 |
145~170 | 最高出力(馬力) | 100~170 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~15.4km/L |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
解説 |
安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン 5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8) |
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