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フィットハイブリッドとカペラを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとカペラの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  カペラ
VS
13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
385 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDインターナビ ワンセグTV バックカメラ スカイルーフ スマートキー ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ 15インチAW シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリット 6速マニュアル スポーツ/エコモード付 クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグ HDDナビ/地デジ/CD/ETC/Bカメラ 前後ドラレコ スマートK 純正エアロ/Rスポ 社外16AW

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 純正ナビCD/DVD/TV/AM/FM/Bluetooth/フルセグ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正アルミホイール スタッドレスタイヤ スペアキー

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    19.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド L ホンダセンシング 

    本体価格
    91.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外 ナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル シートヒーター HID ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ キーレス 格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラ 2.0 リミテッド 純正5速 CB2MS 走行62000キロ 13インチアルミ フェンダーミラー 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

関東
147
42.9万円
関西
49
49.2万円
東海
23
48.7万円
北海道
12
69万円
九州
71
46.9万円
東北
27
43.5万円
北陸・甲信越
23
64.9万円
中国
18
56.8万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとカペラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  カペラ
159万円210万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1339~1496 排気量(cc) 1839~1998
88~114 最高出力(馬力) 100~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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