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ハイエースとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとカペラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  カペラ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 電動スライドドア ストラーダナビ フルセグ バックカメラ   レーンアシスト オートマティックハイビーム CD・DVD再生 Bluetooth接続 キーレスエントリー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ トヨタセーフティセンス モデリスタFエアロ ナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト 電動スライドドア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車 キャンピングカー BELUGA オリジナル内装架装 キャンプ 車中泊 ベッドキット シンク 冷蔵庫

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ガソリン車 左側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ REVOシート2脚ロングスライドレール フルフラット パナソニックフローティングナビ HDMI Blu-ray 大型フリップダウンモニター 電動ドア バッドフェイス ESSEXアルミ ETC Bカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車床張り仕様 フローリングフロア フルセグ7インチナビ フリップダウンモニター スマートベットキット ノットレコードシートカバー 1.5インチローダウン トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー/3列シート/フローリング/フルフラットベッド/LEDテール/社外クルーズコントロール/天井スピーカー/社外アルミホイール/ローダウン/キャンピングカー仕様/車中泊仕様/ハンガーレール

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング車 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 禁煙車 OP:LEDヘッドライト OP:プッシュスタート 後席モニター ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 4WD マニュアルモード付き 100V電源 Bluetooth接続

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・新車未登録・衝突軽減ブレーキ・電動スライドドア・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ALPINE11インチビッグX・全席シートカバー・CRS L字ベッドキット・車中泊・キャンプ

    本体価格
    464万円

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  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

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    123.5万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
421
383.6万円
関西
199
424.7万円
東海
131
376.3万円
北海道
101
378万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ハイエースとカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  カペラ
226.8万円544.2万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2693 排気量(cc) 1839~1998
151~160 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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