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ハイエースバンとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとカペラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  カペラ
VS
69万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
3409 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/車検整備付

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ハイエースバン カトーモーター ブルームーン 4WD 二段ベッド エアコン 強化バッテリー4基

    本体価格
    829.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正カスタム アルミ 防虫ネット サイド

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン リンクス ベッドキット キャンピング フリップダウンモニター

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車椅子1台積・10人乗車定員

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンパー鹿児島製 レムセカンドアクト 4WD 1オナ リチウムBT 家用エアコン FF

    本体価格
    919.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 6か月保証 レーンアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 両側パワースライド LEDライト

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 架装ハイルーフ キャンピングベース

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 5速MT 板金塗装歴無し フルオリジナル 元教習車

    本体価格
    75万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
1080
348.9万円
関西
500
352.7万円
東海
576
347.7万円
北海道
291
335.3万円
九州
390
292.5万円
東北
234
351.4万円
北陸・甲信越
207
344.4万円
中国
94
349.7万円
四国
37
358万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースバンとカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  カペラ
170.6万円548.4万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1998~2982 排気量(cc) 1839~1998
109~160 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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