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GR86とカペラを比較! - みんなの比較車種

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GR86とカペラの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  カペラ
VS
206.7万円798万円
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中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
506 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外ナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GR空力パッケージ スポーツマフラー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 スポーツアルミペダル 6速MT 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール 衝突安全ボディ パークアシスト 電動格納ミラー Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイトコアテクノロジー 後側方警戒支援システム 純正18インチアルミ スポーツブレーキパッド ブラックハーフレザーシート シートヒーター リアフォグ パドルシフト バックカメラ 純正SDナビ 禁煙

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 禁煙車 屋内保管 HKSエキマニ マフラー 社外パーツ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アプライドモデルC ワンオーナー 純正ブレンボキャリパー アイサイト 純正17アルミ LEDライト 純正9インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC オートエアコン デュアルエアバッグ サイドエアバッグ パワステ パワーウインド スマートキー イモビライザー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GRフルエアロ・マフラー・トランクスポイラー WORK18AW 車高調 純正9インチナビTV Bカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    302万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車 ワンオーナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    340万円

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    39万円

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

関東
193
336.1万円
関西
67
333.9万円
東海
110
341.6万円
北海道
10
353万円
九州
58
345.9万円
東北
10
361.1万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
31
349.9万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
---
四国
0
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GR86とカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  カペラ
279.9万円399.5万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2387 排気量(cc) 1839~1998
235 最高出力(馬力) 100~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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