
| マツダ カペラカーゴ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39万円~139万円
カペラカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
2855万円~3300万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
カペラカーゴとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
| マツダ カペラカーゴ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| 156.9万円~237.1万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4590×1690×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
| 1597~1998 | 排気量(cc) | 5200 |
| 61~150 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.4~13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
カペラカーゴとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
カペラカーゴとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
カペラカーゴとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カペラカーゴとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカペラカーゴの中古車は3台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!