いすゞ ミュー | マツダ カペラカーゴ | |
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VS | ||
79.9万円~189.9万円
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中古車相場 |
39万円~68万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
いすゞ ミュー | マツダ カペラカーゴ | |
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193.9万円~246.2万円 | 新車時価格 | 156.9万円~237.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4250×1815×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1690×1430 他 |
2999~3165 | 排気量(cc) | 1597~1998 |
145~215 | 最高出力(馬力) | 61~150 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
14.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~13.6km/L |
3ドアのみをミューと呼ぶようになった 初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
解説 |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
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