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クーペとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クーペ   マツダ  カペラカーゴ
VS
248万円735万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 68万円79.8万円
カペラカーゴの相場表を見る
13 中古車掲載台数 3
  • マセラティ クーペ グランスポーツ ワンオーナー 新品タイヤ交換付き

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 正規右ハンドル 新品タイヤ クラッチ残6割

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 後期 ツートンレザー 水色メーター

    本体価格
    318万円

  • マセラティ クーペ MC Victory 世界180台限定

    本体価格
    735万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ D車 後期 OPビアンコ・フジ R3年クラッチ新

    本体価格
    365万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 左H/内装リペア済/19AW/ナビ地デジ/Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ パドルシフト・屋根付き保管・ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 内装フルリペア済み/シートヒータ/Bカメ

    本体価格
    378万円

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    68万円

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    応談

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    本体価格
    79.8万円

関東
11
412.1万円
関西
1
268万円
東海
1
378万円
北海道
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九州
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
73.9万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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クーペとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

マセラティ  クーペ   マツダ  カペラカーゴ
1207.5万円1491万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4525×1825×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
4244 排気量(cc) 1597~1998
390~401 最高出力(馬力) 61~150
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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