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アルファードとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  カペラカーゴ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
6680 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 12.8型アルパインフリップダウンモニター 10型アルパインナビ ローダウン モデリスタエアロ サンルーフ 両側パワースライド フットイルミネーション フルセグTV シートカバー ETC

    本体価格
    285.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIG-X11型ナビ 12.8型フリップダウン モデリスタ 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス 黒皮調シート レーダークルーズ バックカメラ AC100V電源 シートヒーター

    本体価格
    554万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ハイブリッド 4WD 純正9インチナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ スマートキー 3列シート 純正9インチナビTV 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    316万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウンモニター 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス シートベンチレーション Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    402.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 4WD 修復歴無 両側パワースライドドア 社外ナビ バックカメラ エンジンスターター Bluetooth接続 フリップダウンモニター プッシュスタート 8人乗り

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    588.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ MC後モデル プレミアムナッパ本革(ニュートラルベージュ) ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 19インチAW 14インチリヤシートエンターテインメントシステム JBLプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    970万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ユーザー買取車 Wサンルーフ 全車速レーダークルーズ

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    139万円

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    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

関東
2059
376.6万円
関西
1040
425.2万円
東海
1051
443.2万円
北海道
406
373.5万円
九州
715
405.2万円
東北
437
388.5万円
北陸・甲信越
405
383.1万円
中国
364
404.5万円
四国
203
402.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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アルファードとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  カペラカーゴ
510万円1480万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
2487~2493 排気量(cc) 1597~1998
177~190 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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