トヨタ ソアラエアロキャビン | マツダ カペラカーゴ | |
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VS | ||
210万円~220万円
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中古車相場 |
39万円~68万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
トヨタ ソアラエアロキャビン | マツダ カペラカーゴ | |
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--- | 新車時価格 | 156.9万円~237.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4675×1725×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1690×1430 他 |
2954 | 排気量(cc) | 1597~1998 |
240 | 最高出力(馬力) | 61~150 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
解説 |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
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