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カペラワゴンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カペラワゴンとM3ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  カペラワゴン   BMW  M3ツーリング
VS
54.8万円
カペラワゴンの相場表を見る
中古車相場 1080万円~1588万円
M3ツーリングの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 20台
  • マツダ カペラワゴン 2.0 SX 検10.10 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

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    1298万円

関東
0台
---
関西
1台
54.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
9台
1282万円
関西
7台
1322.6万円
東海
4台
1213.3万円
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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カペラワゴンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  カペラワゴン   BMW  M3ツーリング
171万円~275万円 新車時価格 1394万円~1501万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1839~2496 排気量(cc) 2992
125~200 最高出力(馬力) 510~530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.4~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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