マツダ センティア | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
38万円~175万円
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中古車相場 |
458万円~519.9万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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地域別台数 |
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マツダ センティア | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
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282.8万円~425万円 | 新車時価格 | 417万円~434万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4895×1795×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
2954 | 排気量(cc) | 1368 |
160~205 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9~9.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
解説 |
限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2) |
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