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センティアとS8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  センティア   アウディ  S8
VS
30.8万円~192.5万円
センティアの相場表を見る
中古車相場 205万円~1771万円
S8の相場表を見る
9台 中古車掲載台数 18台
  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 社外ナビ・フルセグTV・ETC・クルーズコントロール・全席パワーシート・キーレス・純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G H3年 41300キロ 禁煙車 30リミテッドG 4WS ハードトップ 取説有 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ /Bluetoothオーディオ/ベージュ本革シート/オートエアコン/前席パワーシート/社外18インチアルミ/社外マフラー/ローダウン/4WS/ユーザー買取車

    本体価格
    107万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド 4WS装着車 社外ナビ CD再生 バックカメラ ETC 電格ミラー フェンダーマーカー キーレス フォグランプ オートライト 4WS後席操舵 前席パワーシート 禁煙車

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 ワンオーナー・ナビ・本革前席パワーシート&後席電動リクライニングシート・リヤコントロールスイッチ・リヤ用風量調整エアコン吹き出し口・空気清浄機・ダブルエアバック・ABS・本革巻きステアリング

    本体価格
    128万円

  • マツダ センティア 2.5 25 タイプJ ノーマル車両ワンオーナー車

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS

    本体価格
    138.8万円

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    383.2万円

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    1520万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 

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    519.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1348万円

関東
1台
107万円
関西
1台
99.8万円
東海
2台
89.8万円
北海道
1台
136.8万円
九州
1台
118万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
133.4万円
四国
1台
192.5万円
地域別台数
関東
5台
745.8万円
関西
5台
595.9万円
東海
2台
1645.5万円
北海道
2台
205万円
九州
1台
638.8万円
東北
1台
1348万円
北陸・甲信越
1台
238万円
中国
0台
---
四国
1台
383.2万円

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センティアとS8のカタログ情報を比較する

マツダ  センティア   アウディ  S8
282.8万円~425万円 新車時価格 2010万円~2191万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1795×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2954 排気量(cc) 3996
160~205 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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