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デュトロとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マツダ  センティア
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 11
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ-2t 全低床 

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・冷凍冷蔵・‐32℃設定 車両総重量5735kg内寸4360×2100×1935

    本体価格
    451万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車-30℃ 標準ボデイ 低温冷蔵冷凍車-30℃設定 内寸304x166x166 AT 標準ショート 準中型免許 5t限定免許可 オートマ限定可 4Lターボ TKG-XZU605M コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量4795キロ

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボデー3方開積載量2トン 

    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 デュトロ セミロング2t積ボトルカー AT 5室仕様 上下分割板付き 金庫付き

    本体価格
    138万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 三転強化ダンプ 高床 ディーゼル 型式KK-XZU302T 5速マニュアル 後輪ダブル 3人乗り 最大積載量2000kg ETC ドライブレコーダー新品

    本体価格
    159.8万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    781.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 低床 ロング 新普通免許対応車 ロング ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー 4.3立米 プレス式パッカー 4.3立米 積載2.55t 連続スイッチ モリタエコノス プレスマスターα PA743E バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 左電動格納ミラー 塵芥車

    本体価格
    570万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノ ATー100TTE 切替式4WD 作業床9.9m 10m高所 左右荷箱 後部荷箱 5速MT 準中型免許

    本体価格
    257.3万円

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  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 

    本体価格
    149.9万円

関東
310
350.1万円
関西
198
365.3万円
東海
166
349.4万円
北海道
72
321.2万円
九州
181
288万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
40
416.1万円
中国
27
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
2
122.9万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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日野自動車  デュトロ   マツダ  センティア
--- 新車時価格 282.8万円425万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
2700~5300 排気量(cc) 2954
--- 最高出力(馬力) 160~205
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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