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エルフとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  センティア
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
1967 中古車掲載台数 9
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ ShinMaywaダンプ ターボ 6速マニュアル 左電動格納ミラー/ヒーター ロックピン×2 キーレスエントリー ETC

    本体価格
    269.7万円

  • いすゞ エルフ 2t積載 ダンプ 低床 コボレーン 5速マニュアル キーレス 総重量4965kg

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ 2.0tダンプフルフラットロー パワーステアリング・パワーウィンドウ・ETC・新明和DR2-99SY・エアコン・コボレーン付

    本体価格
    117万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床 積載2t 5速マニュアル

    本体価格
    279.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼル 新明和パワーゲート 積載3000KG 長528幅189高214 走行60000キロ キーレスキー ゲート長130cm

    本体価格
    232万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.45t パワーゲート(PG) 低床 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 3.0D 5MT パートタイム4WD 低温冷蔵冷凍仕様車 1.35t積

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1t積 シングル パワーゲート付 極東垂直ゲートV601A 荷重600kg 敷板木製 リヤヒーター

    本体価格
    399万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 11m アイチ SH11A FRPバケット・ワンピン・イネーブルスイッチ・ジャッキ自動張出格納機能・ブーム自動格納機能・直下型ジャッキ・左右工具箱・リヤ収納箱・バックカメラ&モニター・6MT・坂道発進・全塗装済・整備済

    本体価格
    456.5万円

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    本体価格
    128万円

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    149.9万円

関東
638
296.5万円
関西
348
262.8万円
東海
199
359.6万円
北海道
178
279.1万円
九州
298
243.6万円
東北
124
237万円
北陸・甲信越
59
269.3万円
中国
37
316.7万円
四国
86
248.9万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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いすゞ  エルフ   マツダ  センティア
--- 新車時価格 282.8万円425万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
2000~5200 排気量(cc) 2954
--- 最高出力(馬力) 160~205
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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