| マツダ センティア | ジープ アベンジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～192.5万円
センティアの相場表を見る |
中古車相場 |
277.7万円～548万円
アベンジャーの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ センティア | ジープ アベンジャー | |
|---|---|---|
| 282.8万円～425万円 | 新車時価格 | 499万円～604万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4895×1795×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1775×1595 他 |
| 2954 | 排気量(cc) | 1199 |
| 160～205 | 最高出力（馬力） | 136～156 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～9.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス＋4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。（1995.10） |
解説 |
ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。（2024.9） |
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