| 日産 セレナ | マツダ センティア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5万円～560万円
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中古車相場 |
38万円～175万円
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| 9818台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 セレナ | マツダ センティア | |
|---|---|---|
| 271.9万円～503.6万円 | 新車時価格 | 282.8万円～425万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4690×1695×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
| 1433～1997 | 排気量(cc) | 2954 |
| 98～150 | 最高出力（馬力） | 160～205 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～9.4km/L |
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新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載 ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。（2022.12） |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス＋4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。（1995.10） |
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