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BRZとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マツダ  センティア
VS
59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 48万円175万円
センティアの相場表を見る
679 中古車掲載台数 12
  • スバル BRZ 2.0 S CD DVD再生 AC パワーステアリング

    本体価格
    138.1万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション ワンオーナー 100台限定 6MT 内装ボルドー

    本体価格
    305万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 100台限定特別車 ブレンボ製キャリパー ETC

    本体価格
    289.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 10年保証付/ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S パドルシフト STIドライカーボンスポイラー

    本体価格
    317.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期 6速MT TWS18インチAW HKSマフラー

    本体価格
    163万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ パドルシフト/エアロ/社外マフラー/18AW

    本体価格
    182万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビBカメラ地デジBLITS車高調HIDヘッド

    本体価格
    134.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 6MT 200台限定車 Stiフルエアロ 9型ナビ

    本体価格
    279万円

  • スバル BRZ 2.0 R エアロパーツ キーレス HID 純正17AW

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    48万円

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  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

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    本体価格
    98万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 4WS 走行63000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 

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  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 社外ナビ・フルセグTV・キーレス

    本体価格
    79.8万円

関東
263
228.2万円
関西
101
254.8万円
東海
163
250.9万円
北海道
13
213.3万円
九州
42
210.7万円
東北
26
241.2万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
27
236.3万円
四国
14
246.8万円
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
2
69.9万円
東海
2
94.4万円
北海道
1
49万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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BRZとセンティアのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  センティア
308万円381.7万円 新車時価格 282.8万円425万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
2387 排気量(cc) 2954
235 最高出力(馬力) 160~205
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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