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トリビュートとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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トリビュートとソルテラの中古車情報を比較する

マツダ  トリビュート   スバル  ソルテラ
VS
55万円78.9万円
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中古車相場 269万円498万円
ソルテラの相場表を見る
5 中古車掲載台数 38
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 関東仕入 後期 4WD 純正アルミホイール ルーフレール タイミングチェーン ETC 電動格納ミラー HDDナビ ミュージックサーバー フロントフォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ トリビュート 2.0 LX コラムシフト リアガラスハッチ ルーフレール キーレス 純正CD/ラジオデッキ 電動格納ミラー オートエアコン サイドバイザー シートリフター サイドエアバッグ ABS 純正フロアマット 保証書 取説

    本体価格
    55万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 4WD HIDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 全方位モニター/ETC/純正ナビ/ブラウン本革シート/ソーラーパネル

    本体価格
    372万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    390.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 純正12.3インチディスプレイオーディオ コネクテッドナビ対応 スマホ連携 音声認識機能 Bluetooth USB フルセグTV Miracast バックカメラ パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチナビ/4WD/X-MODE/純正ホイールスタッドレスタイヤ付き/プレシャスメタル/トヨタBZ4X兄弟車

    本体価格
    309.1万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ET-HS 4WD 71kwh ブラウン本革

    本体価格
    283.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ワンオーナ 禁煙車 12.3ナビ ETC2.0 SUBARU Safety Sense シートヒーター パノラミックビューモニター LEDヘッドライト スマートリアビューミラー 前席パワーシート

    本体価格
    324.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 新品タイヤ交換

    本体価格
    313.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正フルセグコネクトナビ パノラミックビューモニター LEDオートヘッドライト 4WD ETC ドラレコ シートヒーター パーキングセンサー ステアリングヒーター クルコン BSM ブルートゥース対応

    本体価格
    285万円

  • スバル ソルテラ ET-SS /セーフティセンス/ワイヤレスCarPlay/ナビ/フルセグ/パノラマモニター/デジタルインナー

    本体価格
    269万円

関東
3
67.9万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
335.8万円
関西
6
317.1万円
東海
7
337.6万円
北海道
2
411.4万円
九州
3
311.6万円
東北
4
378.1万円
北陸・甲信越
4
350.3万円
中国
1
323.3万円
四国
0
---

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トリビュートとソルテラのカタログ情報を比較する

マツダ  トリビュート   スバル  ソルテラ
196.4万円275.1万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1790×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1988~2967 排気量(cc) ---
129~203 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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