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プリウスPHVとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   マツダ  トリビュート
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 44.8万円85.7万円
トリビュートの相場表を見る
739 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正メーカーナビ TRDエアロ バックカメラ 純正ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正フロアマット クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ モデリスタエアロ/パノラミックビューモニター/純正ナビ/TV/17インチAW/ETC2.0/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 黒本革シート/モデリスタエアロ/17インチAW/11.6インチナビ/Bカメラ/ドラレコ/AC電源/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パーキングアシスト/セーフティセンスPKG

    本体価格
    223万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙 JBLサウンドシステム デジタルインナーミラー型ドラレコ 11.6インチナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート レザーシート BSM HUD レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ・ハイブリッド車・純正ナビ・フルセグTV・ステアリングヒーター・スマートキー・ETC・シートヒーター・フロントフォグランプ・クルーズコントロール・オートマチックハイビーム・アイドリングストップ

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S フルセグナビ・バックモニター・ETC・HID

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 地デジ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正アルミホイール ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 黒革シート/モデリスタフルエアロ/17インチAW/11.6インチナビ/Bカメラ/JBLサウンド/ドラレコ/ワイヤレス充電/AC電源/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/Pアシスト/セーフティセンスPKG

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    63万円

関東
226
175.2万円
関西
90
195.6万円
東海
155
181.2万円
北海道
5
213.4万円
九州
72
178.8万円
東北
51
174.7万円
北陸・甲信越
48
173.1万円
中国
71
203.8万円
四国
21
210.3万円
地域別台数
関東
4
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  トリビュート
317.8万円439.2万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1797 排気量(cc) 1988~2967
98 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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