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ファミリアセダンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアセダン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
38.8万円69.8万円
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中古車相場 73万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
6 中古車掲載台数 102
  • マツダ ファミリアセダン 1.5 GS 

    本体価格
    43万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS ワンオーナー エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 純正マット・バイザー Wエアバッグ 板キー2個

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    138万円

  • マツダ ファミリアセダン 2.0 スポルト20 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 インタープレー SOHC 手回しハンドルウインドウ クーラー ETC ドリンクホルダー オートマチック パワーステアリング 純正フロアマット ボディカラースチールグレーマイカ

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    本体価格
    164万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ フロント・サイド・リアカーボンスポイラー インテリアカーボンパネル ALFAアクティブサスペンション ALFAアクティブトルクベクタリング 19インチAW イエローキャリパー ハーマンカードン

    本体価格
    810万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 20ターボスプリント 赤レザーシート/パワーシートスペアキー/ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー Fタイヤ新品

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    820万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 電動赤レザーシート ACC 純正フルセグナビ ハーマンカードンオーディオシステム バックカメラ シートヒーター カープレイ接続 Bluetooth接続 パドルシフト ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    329万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 2026年モデル/当社デモカー/ブラックレザーシート(ヒータ付)/Apple/Car Play対応/ナビ/Bluetooth/USB接続可/バックカメラ/ETC/クリアランスソナー/クルコン/前後ドラレコ/純正18アルミ/キャリパー/LEDヘッドライト

    本体価格
    636万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 19インチAW パドルシフト マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチデジタルクラスターメーター レッドレザーシート ヒーター機能付フロント電動シート ステアリングヒーターETC ドラレコ

    本体価格
    376.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ (510馬力/ハーマンカードン/純正ナビTV)  後期型/純正19インチアルミ/ビッグレッドビッグキャリパー/カーボンエアロ/カーボンリアスポ/専用ハーフレザー/シートヒーター/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    679.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ /アルファロメオ指定整備工場/2000ccターボ/新車保証継承/ドラレコ/ETC/ナビ

    本体価格
    470万円

関東
2
41.9万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
3
82.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
47
496.5万円
関西
13
430万円
東海
17
473.8万円
北海道
4
588.7万円
九州
8
301.4万円
東北
8
331万円
北陸・甲信越
4
235.6万円
中国
1
329.9万円
四国
0
---

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ファミリアセダンとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアセダン   アルファ ロメオ  ジュリア
99.1万円189.8万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4315×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1323~1998 排気量(cc) 1995~2891
70~170 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
12.4~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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