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X3とファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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X3とファミリアセダンの中古車情報を比較する

BMW  X3   マツダ  ファミリアセダン
VS
39.9万円818万円
X3の相場表を見る
中古車相場 49万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
567 中古車掲載台数 3
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/後期モデル

    本体価格
    461.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 追従式クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    364.8万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツパッケージ 4WD 本革 HDDナビ DTV Bカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    109万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD SR 追従クルーズ ディーゼル 本革

    本体価格
    215万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 19AW ID7 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    668万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 黒革 360カメラ インテリセーフ HID

    本体価格
    162.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン レザー 20インチ 1年保証

    本体価格
    357.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG ハイラインPKG 20インチアルミ

    本体価格
    469.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー HUD 全方位カメラ SR 地デジ

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
205
399.1万円
関西
101
424.4万円
東海
99
382.9万円
北海道
39
308.7万円
九州
40
391.6万円
東北
22
292.8万円
北陸・甲信越
40
401.7万円
中国
17
440.3万円
四国
4
396.6万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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X3とファミリアセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X3   マツダ  ファミリアセダン
798万円998万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1995~2997 排気量(cc) 1323~1998
190~381 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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