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フィットハイブリッドとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  ファミリアセダン
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
352 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ハイブリッド ETC  オートクルーズ ナビ

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド RS 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 6MT DPオーディオ ワンセグ Rカメラ ア

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ パドルシフト スマートキー クルーズコントロール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV HOME 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ETC

    本体価格
    144万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー 新品タイヤ4本 ヘッドライトクリア施工車 ルーフブラック フルエアロ スマートキー SDナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン 純正アルミブラック塗装

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
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    56.8万円

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    本体価格
    185万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    39.8万円

関東
140
44.9万円
関西
48
49.9万円
東海
17
44.9万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
52.2万円
東北
26
43.8万円
北陸・甲信越
18
49.4万円
中国
19
51.7万円
四国
15
51.6万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  ファミリアセダン
159万円210万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1339~1496 排気量(cc) 1323~1998
88~114 最高出力(馬力) 70~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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