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N-BOXスラッシュとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  ファミリアセダン
VS
23万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
454 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル ナビスペシャルパッケージ・サウンドマッピングシステム・あんしんパッケージスーパー・シートヒータ&ステアリングヒーター2トーンカラースタイル・インテリアカラーパッケージ・グライドスタイル

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CTBA 前席シートヒーター ETC ドラレコ オートHIDヘッドライト スマートキー2個 プッシュスタート クルコン オートリトラミラー 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 社外ナビ・バックモニタ・Bluetooth・フルセグ・ETC・ドラレコ・前後シートヒーター・シティブレーキアクティブシステム・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    144.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 66000k 純正レッドシート ハンドルヒーター シートヒーター pioneerフルセグナビ付

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル ワンオーナー車・衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト・純正15インチアルミホイール・サウンドマッピングシステム・シートヒーター・ステアリングヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル サウンドマッピングシステム 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン オートライト ディスチャージヘッドライト CD/DVD ドライブレコーダー スマートキー キーレス

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ターボ ナビ TV バックカメラ パドルシフト HIDオートヘッドランプ スマートキー プッシュスタート スペアキー クルーズコントロール アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ ETC 車検整備付

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC Bluetooth キーレス スマートキー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッド スマートキー アイドリングストップ ブラックインテリア オートAC 電動パーキング

    本体価格
    95.8万円

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  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

関東
107
83.4万円
関西
38
76.3万円
東海
75
79.6万円
北海道
18
87万円
九州
72
77.6万円
東北
36
87.6万円
北陸・甲信越
49
87万円
中国
37
67.9万円
四国
22
86万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  ファミリアセダン
132万円195.6万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1323~1998
58~64 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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