サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

テラノとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. テラノを選択
  3. 3. ファミリアセダンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

テラノとファミリアセダンの中古車情報を比較する

日産  テラノ   マツダ  ファミリアセダン
VS
62万円249万円
テラノの相場表を見る
中古車相場 58万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
15 中古車掲載台数 4
  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m SEリミテッド 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ヒッチ

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD タイヤ新品 キーレス AD30エンジン

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイドR3M 4WD グリルガード 背面タイヤ 純正15AW

    本体価格
    249万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD 特別仕様車ルーフキャリア

    本体価格
    95万円

  • 日産 テラノ 3.0 R3M 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X エアロリミテッドパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正エアロ 保証書点検記録簿付

    本体価格
    100万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m SEリミテッド 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    157万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    188万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
6
140.4万円
関西
0
---
東海
5
125.6万円
北海道
1
138万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
1
77.7万円
中国
0
---
四国
1
125万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

テラノの中古車を探す

ファミリアセダンの中古車を探す

テラノとファミリアセダンの比較トップへ

テラノとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  テラノ   マツダ  ファミリアセダン
241.1万円339.9万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2663~3274 排気量(cc) 1323~1998
130~170 最高出力(馬力) 70~170
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.2~11.2km/L 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

テラノとファミリアセダンの比較トップへ

テラノやファミリアセダンと他の車種を比較してみる

 

テラノとファミリアセダンの比較トップへ

テラノファミリアセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!テラノファミリアセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテラノの中古車は15台、ファミリアセダンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

テラノ、ファミリアセダンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet