| マツダ ファミリアセダン | プジョー 307 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49万円～238万円
ファミリアセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～59.8万円
307の相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ファミリアセダン | プジョー 307 | |
|---|---|---|
| 99.1万円～189.8万円 | 新車時価格 | 220万円～323万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4315×1695×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1530 |
| 1323～1998 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| 70～170 | 最高出力（馬力） | 108～177 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.4～18.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～12.2km/L |
|
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。（1998.6） |
解説 |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001（Ｈ13）年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア／5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW／190N・mのパワー＆トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
ファミリアセダンと307の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ファミリアセダンと307の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファミリアセダンの中古車は4台、307の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
