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ハイエースとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとファミリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ファミリアセダン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 27.7万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン1.5 FFヒーター サブバッテリー テレビ

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD ファインテックツアラー/10人乗り/エンジンスターター/4WD/シートカバー/フルセグ地デジナビ/パノラミックビュー/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/パワスラ/スマートキー/LEDFOG

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD JAOSパイプ式バンパーガード ベッドキット Bluetooth対応ナビ フリップダウンモニター 革調シートカバー 社外テール 社外15インチAW スマートキー×2 ワンオーナー 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca Coastlines 角目4灯LED

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 禁煙車/モデリスタエアロ/電動スライドドア/純正ナビ/後席モニター/全周囲カメラ/衝突被害軽減装置/100V電源/ドラレコ/デジタルインナーミラー/ETC/10人乗り/LEDヘッド/レーンキープ

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ RINEI BUCCANTCHES キャンピング リンエイ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース アネックス ストリート 5名乗車 サブバッテリー 450Wインバーター シンク 走行充電 外部充電 網戸 テーブル 8ナンバー 床下収納 左側スライドドア 前後ドライブレコーダー バックモニター キャンピングカー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース 禁煙車 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア スマートキー アクセサリーコンセント Bluetooth接続可 オートステップ 前席マップランプ 後席大型ルームランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    228万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

関東
430
385.9万円
関西
207
424.1万円
東海
130
383.7万円
北海道
100
375.8万円
九州
144
389.4万円
東北
92
401.4万円
北陸・甲信越
57
398万円
中国
47
348.3万円
四国
48
268.3万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
27.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ハイエースとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ファミリアセダン
226.8万円544.2万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2693 排気量(cc) 1323~1998
151~160 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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