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XC40とファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とファミリアセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  ファミリアセダン
VS
130万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 47.3万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
658 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ・赤革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Harman/Kardon・純正19インチAW・パワーバックドア・LEDライト・前後シートヒーター・コーナーセンサー・スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ 48V 前後シートヒーター ステアリングヒーター ブライトダスクメタリック パワーテールゲート 360°カメラ ワイヤレススマホチャージ 18インチシルバーAW LEDヘッドライト

    本体価格
    316万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD R4・5D記録簿付/取扱説明書

    本体価格
    377万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車 ワンオーナー パノラマルーフ harman/kardon Googleナビ 全周囲カメラ 本革シート ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート ダークティンテッドガラス オレフォスシフト ETC2.0

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    470万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 2026年モデル

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/ハーフ革シート/360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ステアリングヒーター/アルミ/ETC

    本体価格
    473万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    88万円

関東
233
336.4万円
関西
116
363.1万円
東海
127
363.3万円
北海道
15
293.1万円
九州
35
353.4万円
東北
41
418.1万円
北陸・甲信越
54
347.2万円
中国
17
344万円
四国
20
307.7万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
47.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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XC40とファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  ファミリアセダン
389万円665万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1476~1968 排気量(cc) 1323~1998
163~252 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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