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デュトロとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
68万円1135万円
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中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 デュトロ 2.0t積載車ラジコンウインチ付き フロア5速ミッション・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 全低床 ディーゼル 日野2トン オートマ トラック

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・平ボディ・垂直パワーゲート・6MT 2t積 平ボディ 垂直パワーゲート 6MT 左電格ミラー ETC アイドリングストップ プレスゲート アシストゲート 荷台内寸 L3076 W1610 H375 ステージ長749

    本体価格
    451万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ メッキパーツ コボレーン 外装仕上済

    本体価格
    235万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン3段クレーン ロング ラジコン付 ※本州仕入れ 2011年式 3段ブーム フックイン ラジコン付 フル装備 エアバッグ 6MT 走行13.4万Km 軽々ゲート ディーゼル

    本体価格
    339万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    257.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 3.0t ダンプ 高床 ETC ABS パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離107300km 乗車定員3名

    本体価格
    258.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t標準ロング3段クレーン付平ボデー タダノ製 型式:TM-ZE263MH フックイン付 クレーン能力2.63t吊 積載2000kg 三方開 135馬力 ETC付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 深ダンプ 1.9t 土砂禁 

    本体価格
    280.5万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ4段クレーンラジコンフックイン 標準ロング3トン

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
277
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
138
367.2万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
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デュトロとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  ファミリアアスティナ
--- 新車時価格 120.9万円196.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
2700~5300 排気量(cc) 1498~1839
--- 最高出力(馬力) 91~135
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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