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ファミリアアスティナとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアアスティナ   三菱  ミニキャブバン
VS
279万円
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中古車相場 7.7万円200万円
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1 中古車掲載台数 561
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

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    本体価格
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    本体価格
    46.8万円

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    34.8万円

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四国
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地域別台数
関東
172
73万円
関西
73
55万円
東海
57
69.8万円
北海道
24
64万円
九州
78
58.8万円
東北
51
75.8万円
北陸・甲信越
51
74.9万円
中国
39
61.1万円
四国
16
51.5万円

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マツダ  ファミリアアスティナ   三菱  ミニキャブバン
120.9万円196.1万円 新車時価格 94万円202.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4260×1675×1335 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1498~1839 排気量(cc) 658
91~135 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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