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プロシードと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシード   フェラーリ  430スクーデリア
VS
78万円225万円
プロシードの相場表を見る
中古車相場 4134万円4882万円
430スクーデリアの相場表を見る
16 中古車掲載台数 5
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み(ゴビクリアコート) グリル&前後バンパーブラック塗装 荷台ラプター塗装 ヒッチメンバー 18インチホイール&タイヤ 記録簿付 4人乗り

    本体価格
    169万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NoxPM適語 新品タイヤ

    本体価格
    125万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD アウトドアカスタム ミニトラ ETC A/Tタイヤ 社外ホイール メッキバンパー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 車検R9年2月/アメリカンカスタム/新品ビレットハンドル/メッキ深リムホイール/グッドリッチ製ホワイトレタータイヤ レザーシート メッキバンパー前後 オーバーフェンダー サイドステップ 荷台BOX

    本体価格
    225万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オートマオーバーホール済 リフトアップ カスタム

    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    195万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5MT 切替4WD トノカバー ホワイトリボンタイヤ 社外ホイール ステップバンパー 社外ハンドル 社外オーディオ ETC車載器 パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    124.5万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 修復歴軽度・NoxPM適合・サビ少ない本州車両・タイミングチェーン・走行80850km・ナルディハンドル・BFグッドリッチ・CD・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    170万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D車(CORNES物) クラッチ残量約86 純正RacingStripe AIS検査(5/A/A)  センタースピーカー PPF施工済 オリジナル車輛 備品一式有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 純正レーシングストライプ外内装カーボン

    本体価格
    4882万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 外内装カーボン バックカメラ

    本体価格
    4506万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 外内装カーボン 正規レーシングストライプ バックカメラ

    本体価格
    4623万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    4134万円

関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
4
119.9万円
北海道
2
149万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円
地域別台数
関東
4
4536.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プロシードと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

マツダ  プロシード   フェラーリ  430スクーデリア
163万円171.5万円 新車時価格 3026.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
4915×1705×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2605 排気量(cc) 4308
120 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプロシードの中古車は16台、430スクーデリアの中古車は5台掲載しています。
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